近日特斯拉股價暴跌6%，也就是2,700億市值蒸發(fā)401億美元。特斯拉當(dāng)前是全國最大的電車制造商，也是最具有影響力的科技公司之一，創(chuàng)始人被譽(yù)為現(xiàn)代鋼鐵俠，然而特斯拉出現(xiàn)嚴(yán)重的股價暴跌。想要把握市場變化，特斯拉需要改進(jìn)車輛總出現(xiàn)意外的情況，這樣才能再次牢牢抓住市場消費(fèi)者。

特斯拉僅降價是沒有效果的

特斯拉為提高品牌影響力和市場份額，多次將電動汽車的價格調(diào)整，然而最新季度交車數(shù)據(jù)顯示降低價格，只帶來小幅度增長，投資人擔(dān)心特斯拉做法會影響未來利潤。當(dāng)?shù)刂芤惶厮估蓛r當(dāng)天下跌了6.2%，市值蒸發(fā)了，高達(dá)401億美元。特斯拉降價一方面是應(yīng)對市場需求，新冠疫情讓全球車輛受到重創(chuàng)，消費(fèi)者購買力也受到打擊，特斯拉是高端品牌價格相對較高，并不適合當(dāng)下的市場環(huán)境，以降價的方式特斯拉，想要吸引更多的消費(fèi)者，加劇品牌影響力和市場份額，另一方面是應(yīng)對對手挑戰(zhàn)，近些年來電動車輛發(fā)展與普及，越來越多的制造商加入到了電車領(lǐng)域。

特斯拉降價效果并不明顯，最新數(shù)據(jù)在2023年第1年度特斯拉總共交付18.4萬車輛，意味著2022年第四季度交付后，2023年季度交付速度緩慢。特斯拉降價策略帶來了負(fù)面影響和風(fēng)險，降價會損害特斯拉在消費(fèi)者中品牌溢價和高端形象，其次也會引起購買特斯拉產(chǎn)品客戶的不滿。

把握市場變化

想要牢牢抓住當(dāng)下市場變化，迎合消費(fèi)者，需要讓車輛的性能得到提升，畢竟性能頻頻出現(xiàn)問題也是特斯拉最大的困擾，很多消費(fèi)者并不希望自己駕駛車輛時出現(xiàn)意外狀況。