世界上最長的人工運河是京杭大運河，同時也是最古老的運河之一。說到京杭大運河，相信很多朋友都比較了解，它與長城、坎兒井并稱為中國古代的三大工程。通過京杭大運河，讓我們了解了中國古代勞動人民的勤勞與智慧。之所以取名為京杭大運河，主要是因為南起余杭、北到涿郡，正是如今的杭州和北京，途經浙江、江蘇、山東、河北及天津、北京。

京杭大運河簡介

京杭大運河全長達到1794千米，是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工運河，京杭運河的流向以及水域和排儲條件在各個階段是不同的，全長分為七段，分別是通惠河、北運河、南運河、魯運河、中運河、里運河、江南運河。這些河段起到的作用是非常大的，而且也承擔著它們各自的使命，一直以來受到的關注度都是比較高的。

重要作用

京杭大運河在我國經濟方面起到了重要的作用，它將古代中國南北的政治中心和經濟中心連接到了一起，同時也將不同的江河流域內的農業、商業區域連接在一起，而且在過去，封建王朝在運送物資、材料等方面提供了重大的幫助，很好的連接了中國南北地區的經濟、文化以及發展交流。

建造京杭大運河的原因

很多人對京杭大運河的建造比較感興趣，它是建于春秋時期，當時的隋煬帝為了去蘇杭游玩，耗費了大量的財力、人力，通過人工將各地的運河連接起來，后來就形成了京杭大運河的雛形，有了這一個開端，后來歷朝歷代便不斷地開鑿，迄今為止也有2500年的歷史了。而它將自己的作用展現的淋漓盡致，一直以來受到的關注度都比較高，對于這樣一條非常具有意義的京杭大運河，即使是在未來，它也能夠在相關領域發揮著自己的作用。