世界上最長的海底隧道位于日本，名字叫做青函海底隧道，全程達到53.850公里。作為世界上最長的海底隧道，對日本當地有著重要的意義，更是日本工程的里程碑，據了解這一座隧道創建長達24年的時間，完工之后成為世界上最長的隧道。隧道是種非常重要的基礎設施，在建設之前需要掌握眾多技術，而日本這一座海底隧道的建設成功有著重要的意義。

青函隧道建設原因

日本是個島國，這一座隧道是連接日本本州島以及北海道島的重要通道，在最一開始兩者之間擁有超大的海峽地形，非常復雜，在氣候惡劣的情況下，海上運輸并不能正常的完成。井造成眾多不變，更重要的是會造成很多人員傷亡，改變交通現狀。為了改變一系列交通運輸難題，日本政府決定斥巨資修建隧道，這樣才能實現兩島之間安全運輸。

建設長達24年

這座隧道長達53公里，如果在高速當中駕駛53公里的路程，可能都需要一個小時左右，如此長大隧道到底是如何建設？據了解，這座隧道建設長達24年，自從1964年開始投入，直到1988年才正式完工。據了解在建設隧道的過程當中，投入較大的人力物力以及財力，日本政府決定使用非常先進的地質查勘技術以及施工方式，這樣確保創建時的安全性，也能確保投入使用時的安全性。

建設中遇到的難題

在建設隧道當中遇到的難題特別多，面臨的難點技術更是數不勝數，如在建設前期需要進行地質勘查，需要測試地面的溫度。在建設時遇到很多難題，比如高低溫地質條件、高壓涌水等等，為了解決這些問題，采用較為先進的施工方式，比如紅外線探測、地震波探測等等，這些技術對于日本當地有著重要的意義。