最便宜的方式。近幾年來有很多的國(guó)家都會(huì)利用科學(xué)的技術(shù)去跟上宇宙，就是為了能夠探索宇宙，還可以幫助人們?nèi)ソ议_關(guān)于宇宙當(dāng)中的一個(gè)個(gè)名詞。而且每一個(gè)宇航員在完成太空探索的過程當(dāng)中返回地球時(shí)，都會(huì)需要經(jīng)歷一些生死之劫，會(huì)穿越黑色障礙區(qū)的4分鐘，而在這4分鐘的時(shí)間當(dāng)中，返回艙和地面指揮系統(tǒng)都會(huì)失去一切的聯(lián)系，無論是發(fā)生什么樣的事情，都是需要宇航員獨(dú)自面對(duì)。而也有很多人都知道飛船返回地球的時(shí)候會(huì)不惜燃燒的代價(jià)，其實(shí)這也就是最便宜的一種返回方式，可以反方向推動(dòng)。

飛船返回地球時(shí)高速下墜

其實(shí)關(guān)于這樣的問題，理論上和實(shí)踐上都會(huì)有一些差距的，從理論上來看，這種方式是可以極大的減緩返回艙的降落速度。但是返回艙在返回地球的時(shí)候，工作環(huán)境以及大氣都是比較稀薄的，因?yàn)槭菍儆诘厍虼髿夂驼婵窄h(huán)境的臨界點(diǎn)，如果一旦反方向點(diǎn)火的話，那么返回艙就會(huì)趕方向的推動(dòng)作用之下，重新回到宇宙。

壓縮航天成本

其實(shí)減輕火箭負(fù)載的重量才能夠最大限度的去壓縮航天的成本，如果在返回艙當(dāng)中添加一些動(dòng)力裝置，那么航天成本將會(huì)提升很多，而且現(xiàn)如今的返回艙設(shè)計(jì)，都是在有限的成本下盡可能的增加航天發(fā)射頻次。所以返回艙在返回地面的過程當(dāng)中，是不能添加任何的動(dòng)力裝置的，要不惜一切代價(jià)使用各種燃燒材料。

其實(shí)現(xiàn)如今航天技術(shù)發(fā)展的速度是比較快的，已經(jīng)帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，而且每一個(gè)國(guó)家的航天技術(shù)發(fā)展的速度都是有所不同的。現(xiàn)如今為了能夠更好的去幫助人們解開謎題，所以所用的材料都會(huì)不斷的去升級(jí)不斷的去改變。