海南大橋修建存在三大問題，其中包括資金問題，其次還有海南本土居民不同意建橋、和建橋難度極大有直接的關系。眾所周知，我國的工程團隊是非常厲害的，這些年來攻克了一個又一個難關，留下了很多非常知名的基建，這些建設也為我國的發展起到了重要的作用，當時我國在建設三橋大壩以及青藏鐵路的時候，也被其它國家不看好，但是我們都突破了難關，證明了自己的實力，而一直以來海南大橋這個項目，卻沒有任何消息。

資金問題

針對于海南大橋專家認為這三大問題如果不解決，是根本沒有辦法啟動的，直接因素就是資金問題。目前海南的經濟實力是根本拿不出來建橋的錢。而海南的經濟狀況也并不是很好，要想建造海南大橋，需要投資的很多，將近在1,500億元左右，顯然海南目前是承擔不起這筆巨款的。

本土居民不同意

第2個問題是有很多海南本土居民不同意建橋，他們認為自己居住在海南，很享受這種島嶼遠離內陸的感覺，一旦建橋這種感覺就會消失，并且從嚴格意義上講，海南也并不算是真正的海島了，會失去了原汁原味的海南氣息，其實得不到民眾的認可，這一點就是非常嚴重的問題。

造橋難度

雖然我國也攻克了很多的難關，建設了很多具有名氣的工程，但是要知道跨海造船并沒有想象的那么容易，不僅有足夠的精力，同時在各個方面都投入了很多，而且海南的地理位置也很特殊，位于海底的斷裂帶，地質結構十分不穩定，這些都會加大建橋的難度，甚至還有很多的風險，為此幾十年來這項工程還并沒有起動，但是小編認為無論是否建橋，一定要綜合各個方面的原因來考慮，才是最正確的做法。