全球最大發動機能夠為其提供近11萬馬力，每小時消耗1.3萬升的燃料。發動機是車輛、機器的心臟，通常它是用來進行驅動的主要部件，無論是汽車、火車，輪船，或者是其他大小型機器都需要擁有發動機才能夠被驅動。因此發動機的強大與否，決定了它們的驅動力的大小。對于內燃機來說，限制其功能的決定性因素是它們的尺寸，與較小的發動機相比，較大的發動機通常能夠同時燃燒更多的燃料，并產生更大的功率。

世界上最大的發動機有怎樣的尺寸

但如今人們的需求不同，因此發動機的尺寸也就越來越大，以至于目前最大的活塞發動機瓦錫蘭14缸RT-flex96C，已經達到了13.5米高26.59米長的尺寸。這是一個通達1000多米的巨人，重量足足有著2300噸，當然發動機的尺寸大體積強，自然也就特別厲害。這個發動機也是人類目前能夠做出的最大的往復式發動機，更像是由金屬制造成的工業建筑最高處建5層樓高。

瓦錫蘭14缸RT-flex96C的厲害之處

瓦錫蘭14缸RT-flex96C滿負荷運行時，可產生80,080千瓦的能量，可能這種能量大家無法理解，那么我們利用一個普通的燈泡60瓦來做比喻。這一發動機產生的能量，足夠130萬個燈泡同時使用，可想而知，這一臺發動機就可以點成一個小縣城了。這一系列的發動機都是燒重油的，14缸RT-flex96C也不例外，它同樣通過燒汽油或柴油提取剩下的重油。

為何這一發動機燒重油

瓦錫蘭14缸RT-flex96C發動機之所以燒的是重油，也是因為這種油的特點是價格特別便宜，只有普通汽油的1/4價格。哪怕是如此這款發動機在運行方面也并不便宜，可稱其為一只吞油巨獸，這款發動機每小時需要消耗13,000升的重油，幾乎相當于6800元，每天下來的話就是16萬美元及其耗錢。