去川藏線推輪胎可以賺取很多金錢，半個(gè)月能夠賺100萬。我國有多個(gè)職業(yè)對(duì)于職業(yè)來說并沒有高低之分的，不管是做什么職業(yè)，只有長期的堅(jiān)持做下去，才有可能會(huì)賺取更多的利益，但是堅(jiān)持并不是每個(gè)人都能夠做到的。在川藏線上有很多人都在推輪胎，當(dāng)?shù)厝酥v述道推半個(gè)月輪胎能夠有100萬的收入。

運(yùn)輸貨物

在川藏線上第形勢比較復(fù)雜的古代人，在這個(gè)地方開辟了茶馬古道，可以算得上是西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)命脈，靠茶馬古道，當(dāng)?shù)厝说慕?jīng)濟(jì)越來越好。這一條古道曾經(jīng)跨過多個(gè)朝代，到現(xiàn)在還是非常有名氣的，在古代的時(shí)候主要的交通工具就是馬匹，如今主要的交通工具就是汽車，然而在這個(gè)茶馬古道上，如今販賣的商品不僅僅是茶葉。

運(yùn)輸貨物眾多

在這個(gè)古道上，能夠運(yùn)輸?shù)纳唐范喾N多樣，也使西南地區(qū)的人們更加富饒了。川藏線于上個(gè)世紀(jì)30年代的時(shí)候建造而成的，終點(diǎn)是西藏的拉薩，要知道這里的地形是非常險(xiǎn)峻的，當(dāng)時(shí)通過工程師們不斷的努力，才使這條公路修建好。因?yàn)檫@條公路崎嶇，所以說是很難修建的，但是這條公路是非常美的，在公路上可以看到雪山，能夠讓眾人欣賞西藏的美好風(fēng)光。

如今眾人到西藏去旅游也是非常方便的，可以自駕游，也可以通過一些交通工具到這個(gè)地方去游覽觀光，但是當(dāng)?shù)厝藚s有著原始的交通方式，就是推著輪胎徒步去西藏，這種推輪胎的旅行方式大家無從理解，但其實(shí)他們推著輪胎去西藏就是為了賺錢。如今很多年輕人都比較喜歡在平臺(tái)上直播的輪胎帶著網(wǎng)友們欣賞，川藏線上的風(fēng)光是非常不錯(cuò)的，有很多玩網(wǎng)絡(luò)的朋友都使用這種方法。