最近幾十年以來(lái)，世界各地已經(jīng)發(fā)生了幾十起飛機(jī)空中解體空難事件了，很多人都在關(guān)心一個(gè)問(wèn)題，飛機(jī)在高空中解體后人會(huì)怎么樣？答案就是會(huì)因?yàn)閺?qiáng)對(duì)流導(dǎo)致自己缺氧窒息，另外由于高空中極低的氣溫會(huì)導(dǎo)致乘客被凍死，而解體后的飛機(jī)撞擊地面造成的傷害會(huì)讓人直接死亡，總之存活率是十分低的。

飛機(jī)在高空中解體后人會(huì)怎么樣

1、強(qiáng)對(duì)流導(dǎo)致人缺氧窒息

飛機(jī)在高空中解體后乘客會(huì)遭遇強(qiáng)對(duì)流變化，乘客也會(huì)因此缺氧昏厥或者窒息。更嚴(yán)重的話強(qiáng)對(duì)流狂風(fēng)會(huì)直接吹進(jìn)乘客的肺臟器官部位，直接撕裂這些器官。

2、氣溫極低人會(huì)凍死

飛機(jī)解體后大部分乘客還是留在解體后的飛機(jī)剩余部位上，由于高空中的氣溫極低，一般10000米高空氣溫在零下20度到60度之間，這個(gè)氣溫會(huì)直接將人凍僵或者是凍死。

3、飛機(jī)撞擊地面人直接去世

等到飛機(jī)殘?bào)w撞擊地面時(shí)造成的巨大撞擊和爆炸會(huì)讓里面的人直接當(dāng)場(chǎng)去世。當(dāng)然也不是說(shuō)完全沒(méi)有幸存者，但是幸存者人十分少，基本上是無(wú)人生還。

歷史上的飛機(jī)空中解體事件

自1972年至2015年，43年間全球有11架飛機(jī)由于空中解體造成墜毀，其中有4架屬于波音747系列型號(hào)，存活率極低。

1、1972年1月26日，一架南斯拉夫航空DC-9在捷克空中解體，機(jī)上28人有1人奇跡般得以生還。

2、1976年1月1日，一架中東航空波音720-100B型在空中解體墜毀，機(jī)上82人全部遇難。

3、1977年11月3日，以色列航空一架波音747空中解體墜落在南斯拉夫。

4、1981年8月22日，中國(guó)臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空公司一架波音737-200型墜落，機(jī)上110人員全部遇難。

5、1985年6月23日，印度航空一架波音747客機(jī)難在愛(ài)爾蘭以南的大西洋上空爆炸解體，機(jī)上329人員全部遇難。

6、1988年12月21日，一架波音747客機(jī)在蘇格蘭小鎮(zhèn)洛克比上空31000英尺（高空解體墜毀，259名人員全部遇難，并且飛機(jī)墜毀還造成地面上11名居民死于非命。

7、1991年5月26日，一架B767-3Z9ER飛機(jī)在泰國(guó)上空失事解體，全機(jī)223人死亡。

8、1996年7月17日，環(huán)球航空一架波音747客機(jī)在紐約長(zhǎng)島上空機(jī)頭發(fā)生爆炸，機(jī)上230人全部遇難。

9、2001年11月12日，美國(guó)航空一架空客A300-605R發(fā)生空難，機(jī)上260名人員無(wú)一生還，地面上的5名居民死于非命。

10、2002年5月25日，中華航空的一架波音747客機(jī)發(fā)生高空解體墜毀事件，機(jī)上225名人員全部遇難。

11、2015年10月31日，俄羅斯科加雷姆航空7K9268航班在埃及西奈半島墜毀，機(jī)上224名乘客和機(jī)組人員全部遇難。