《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影相信很多人都是看過的。這是根據(jù)真實(shí)的事件改編的。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的故事原型就是2018年5·14川航航班備降成都事件。這是一起十分驚心動(dòng)魄的事故，但是幸運(yùn)的是在全機(jī)組人員的共同努力下沒有一名乘客受傷，真正的保障了乘客的安全。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的故事原型

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的故事原型就是2018年5·14川航航班備降成都事件，也被稱為川航事件。2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，整個(gè)機(jī)組馬上進(jìn)行緊急下降，飛機(jī)于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地，2名機(jī)務(wù)人員受傷。

在這一次的事件中，執(zhí)飛機(jī)長(zhǎng)劉傳健和整個(gè)機(jī)組的工作人員的做法受到了人們的高度贊揚(yáng)。在事故發(fā)生后，機(jī)組人員全部都堅(jiān)守在自己的崗位上，將乘客的安全放在第一位。也正是因?yàn)檫@樣所以整個(gè)航班的乘客才沒有一個(gè)人受傷。迫降的過程其實(shí)十分的兇險(xiǎn)，稍有不慎就會(huì)機(jī)毀人亡，但是整個(gè)機(jī)組的人員沒有害怕退后一步，用自己的勇氣和工作經(jīng)驗(yàn)克服了這一次的困難。

根據(jù)調(diào)查，這一次的事故原因最大的可能是B-6419號(hào)機(jī)右風(fēng)擋封嚴(yán)（氣象封嚴(yán)或封嚴(yán)硅膠）可能破損，風(fēng)擋內(nèi)部存在空腔，外部水汽滲入并存留于風(fēng)擋底部邊緣。電源導(dǎo)線被長(zhǎng)期浸泡后絕緣性降低，在風(fēng)擋左下部拐角處出現(xiàn)潮濕環(huán)境下的持續(xù)電弧放電。電弧產(chǎn)生的局部高溫導(dǎo)致雙層結(jié)構(gòu)玻璃破裂。風(fēng)擋不能承受駕駛艙內(nèi)外壓差從機(jī)身爆裂脫落。這份報(bào)告是來自官方的報(bào)告，這也是最有可能發(fā)生的原因。

后來這件事就被改編成了電影，相信電影中大家也都被緊張的場(chǎng)景嚇到了，那么不難想象當(dāng)時(shí)在飛機(jī)上的人員會(huì)有多么緊張了，這是一次真正直面生與死，或許很多人在當(dāng)時(shí)都陷入了絕望，但是整個(gè)機(jī)組的努力卻又給他們帶來了希望。整個(gè)機(jī)組的人都是真正的英雄，這樣的英雄會(huì)永遠(yuǎn)發(fā)光。