中國青島海灣大橋、日本明石海峽大橋、中國丹昆特大鐵路橋等。在世界橋梁博物館中，有一批橋梁以其壯觀的規模、獨特的設計和豐富的歷史而脫穎而出。這些橋梁無論從長度、高度、跨度還是施工難度來看，都令人驚嘆。以下是其中的十座令人矚目的大橋。

1. 中國青島海灣大橋（膠州灣大橋）

青島海灣大橋，又稱膠州灣大橋，是世界上最長的跨海大橋，全長36.48公里。通車于2011年，連接青島主城區、紅島和黃島。這座由中國設計建造的大橋曾被《福布斯》雜志評為“世界最佳橋梁”，并在2013年國際橋梁大會上榮獲“喬治·理查森”獎。

2. 日本明石海峽大橋

明石海峽大橋是世界上最長的跨海懸索橋，全長3911米，主墩跨徑1991米。橫跨于神戶市和潭路島之間，連接本州島和四國島。其高297米的鋼橋塔是世界上最高的橋塔之一，通過20個質量阻尼裝置，使橋梁能夠承受強烈地震和強風暴。

3. 中國丹昆特大鐵路橋

丹昆特大鐵路橋是世界上最長的鐵路橋，也是最長的橋梁，全長164.85公里。于2011年建成通車，位于京滬高鐵丹陽至昆山段。其創新性的設計采用了以橋代路的方式，全部為高架橋，由4000多孔900噸的箱梁組成。

4. 澳大利亞悉尼灣大橋

悉尼灣大橋是世界上最高最寬的鋼拱橋，全長1149米。建于1932年，至今依然狀況良好。其橋面距海59米，可容納萬噸級船舶通過，被認為是鋼拱橋的杰作。

5. 中國張家界大峽谷玻璃橋

張家界大峽谷玻璃橋是世界上最長、最高的透明玻璃橋，主跨430米，橋面長375米，寬6米，橋面距谷底約300米。作為世界上第一座斜拉玻璃橋，它展現了許多創新設計，如大跨度無抗風索和非鋼筋混凝土橋墩。

6. 中國湖北四渡河公路特大橋

四渡河特大橋是世界上最高的吊橋，橋面高出水面496米。建于2009年，是單跨900米雙鉸鋼桁梁，也是采用火箭拋導索施工技術成功建成的第一座橋梁。

7. 俄羅斯海參崴俄羅斯島跨海大橋

海參崴俄羅斯島跨海大橋是世界上跨度最大的斜拉橋，中心跨徑1104米，全長3100米。連接海參崴市與海上島嶼，于2012年竣工，成為一座具有世界級水平的橋梁工程。

8. 中國貴州北盤江特大橋

北盤江特大橋是世界上最高的斜拉橋，橋面距水面高度565米，跨度720米。通車于2016年，是跨度最大的鐵路拱橋。位于貴州省關嶺、青龍交界處，成為中國橋梁工程的一項偉大壯舉。

9. 中國上海盧浦大橋

上海盧浦大橋是世界上跨度最大的拱橋，主跨550米，全長8722米。建于2003年，作為第一座焊接連接的大型鋼拱橋，其施工焊縫總長超過4萬米。

10. 中國上海滬青平立交橋

滬青平立交橋是世界上最大的立交橋系統，分為四層三體系，總建筑面積12萬平方米。成功解決了20個方向的完全互通問題，占地近500畝，僅為同等級普通天橋的三分之一。

這些橋梁不僅是工程學的杰作，也是人類勇氣和創新的象征，為橋梁技術的發展樹立了榜樣。無論是連接城市還是跨越大海，它們都在人類文明的發展中發揮著不可替代的作用。