世界第一高橋的建成，再一次彰顯了中國制造的偉大成就！也許你并不知道世界第一高橋就是北盤江大橋，也不知道它到底有多么高，但是相信你肯定去過張家界大峽谷玻璃橋，這是世界上最高的玻璃橋，讓人走過都是膽戰(zhàn)心驚，但是你去過北盤江大橋之后，才會(huì)真正體會(huì)到什么叫做高橋！

世界第一高橋——北盤江大橋高565米

2016年9月10日，垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓高的世界第一高橋北盤江大橋?qū)崿F(xiàn)合龍，同年12月29日通車。同時(shí)大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨，在同類型橋梁主跨的跨徑中排名世界第二，毫無疑問的是，北盤江大橋的建成，是彰顯中國建筑在世界的新高度。

北盤江大橋全長1341.4米，而它的總投資超過10.3億元，相當(dāng)于1公里造價(jià)10個(gè)億，這樣的建造成本也是史無前例的，這都是因?yàn)樗牡貏?shì)造成的。北盤江大橋可是貨真價(jià)實(shí)的高速公路上的現(xiàn)代化大橋，上面通過的都是載貨卡車，而索塔卻是位于懸崖峭壁上，建設(shè)的技術(shù)難度可想而知了。

為克服沿線山巒疊嶂、溝谷縱橫、地質(zhì)復(fù)雜、氣候惡劣等重重困難，北盤江大橋采取了“智能”混凝土，云計(jì)算等高科技，使大橋既安全又保證工程順利完成。這個(gè)“智能”混凝土，學(xué)名叫“機(jī)制砂自密實(shí)混凝土”，具有高流動(dòng)性和良好的抗離析泌水能力，能夠依靠自身重力而無需施加振搗就能均勻密實(shí)填充成型，能夠很好滿足現(xiàn)代結(jié)構(gòu)復(fù)雜和配筋密集的工程混凝土成型要求。