世界上最高的橋是什么橋?以前是中國的四渡河大橋，高度達(dá)到560米，而從今天開始，世界上最高的橋要易主了。2016年9月12日，位于云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省杭瑞高速北盤江大橋正式合龍建成，稱為世界上最高的橋，高度達(dá)到565米，比以前的最高橋四渡河大橋足足高了5米，北盤江大橋全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，為世界第一高橋。

世界上第一高橋：北盤江大橋

一橋跨云貴，天塹變通途。垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓高的世界第一高橋杭瑞高速北盤江大橋(此前報道稱其為尼珠河大橋，目前定名為北盤江大橋)已正式合龍。北盤江大橋預(yù)計今年年底通車，通車后云南宣威城區(qū)到貴州六盤水的車程將從此前的5個小時左右，縮短為1個多小時。

北盤江大橋坐落于云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，成為目前世界第一高橋。同時，大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨也僅次于后期開工建設(shè)的貴(陽)黔(西)高速公路鴨池河特大橋，在同類型橋梁主跨的跨徑中排位世界第二。

震撼!世界第一高橋合龍 相當(dāng)于200層樓高

北盤江是珠江流域西江上源紅水河的大支流，流經(jīng)云南、貴州兩省，全長449公里，總落差1985米，1000米長度平均降低4.42米。北盤江大橋自開工建設(shè)以來，克服了沿線山巒疊嶂、溝谷縱橫、地質(zhì)復(fù)雜、氣候惡劣等重重困難，確保了科技含量高、難度大的北盤江大橋建設(shè)順利進(jìn)入收尾階段。在此次北盤江大橋的建設(shè)過程中，工程技術(shù)人員首次在山區(qū)大跨度鋼桁梁斜拉橋施工中，運(yùn)用了縱移懸拼技術(shù)對鋼桁梁節(jié)段進(jìn)行吊裝。這種技術(shù)是把長達(dá)12米、重160噸左右的鋼桁梁節(jié)段在地面整體拼接完成后，通過吊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行整體吊裝。在工期方面，比起傳統(tǒng)的工藝，一個節(jié)段可以節(jié)約一到兩天的工期。除此之外，由于鋼桁梁節(jié)段均是在地面拼接完成后，再進(jìn)行整體吊裝，對比傳統(tǒng)在空中拼接的工藝而言，施工精度更高，同時安全系數(shù)也更高。