澳洲運輸部長切斯特（Darren Chester）周四表示，經(jīng)過專家調(diào)查及分析后，幾乎肯定于本月初在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸，是來自失蹤兩年的馬來西亞航空MH370客機(jī)。MH370家屬組織在社交網(wǎng)上表示，搜索行動必須繼續(xù)，因為一日未找到客機(jī)完整殘骸，就無法找到意外真相，亦無助阻止同類事件再次發(fā)生。

澳洲當(dāng)局經(jīng)過專家調(diào)查及分析后，今日表示早前在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸，幾乎肯定是來自失蹤兩年的馬來西亞航空MH370客機(jī)。首先發(fā)現(xiàn)殘骸的美國游客吉布森（Blaine Gibson）表示，希望殘骸能為尋找MH370下落提供線索。

目前在緬甸探望朋友的吉布森接受訪問時表示，他并沒有感到“高興”，因為“高興”一字，是若果當(dāng)日他在沙灘上發(fā)現(xiàn)殘骸時，所有的乘客及機(jī)組人員仍然生還，一路喝椰子汁及烤海鮮吃，并喊著：“為什么這么遲啊？”，這樣的話他才會感到高興，但可惜事實并非這樣。

吉布森指，對當(dāng)局證實殘骸幾乎肯定來自MH370客機(jī)而感到失落，但他希望殘骸可協(xié)助當(dāng)局，早日找到MH370客機(jī)下落真相。

切斯特表示，來自澳洲、馬來西亞及波音公司的專家，在澳洲分析該兩件飛機(jī)殘骸后，得出今次結(jié)論。他續(xù)指，這些殘骸符合澳洲聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織的“漂流模型”（drift modelling），以及進(jìn)一步證明當(dāng)局在南印度洋的搜索行動是正確。

切斯特續(xù)指，搜索MH370的行動將會繼續(xù)。根據(jù)當(dāng)局的計劃，如果未能在預(yù)定的12萬平方公里海域找到客機(jī)，那么搜索行動將于今年6月至7月終止。切斯特表示，現(xiàn)時仍有2.5萬平方公里的海域未搜索，他對尋回客機(jī)持有希望。

馬來西亞交通部長廖中萊指，化驗結(jié)果顯示客機(jī)殘骸的尺寸、物料及構(gòu)造，均與波音777客機(jī)一致，而漆料及圖案亦與馬航所用的一樣，因此幾乎可以確定殘骸屬于MH370客機(jī)。

MH370家屬組織在社交網(wǎng)上表示，化驗結(jié)果令他們更堅決要求繼續(xù)搜索，為了航空界的利益及安全，必須找出客機(jī)完整殘骸及意外真相，以防止同類事故再次發(fā)生。

載有239名乘客及機(jī)組人員的MH370客機(jī)，于前年3月8日從吉隆坡起飛前往北京，但起飛后不久失蹤，當(dāng)局事后判斷客機(jī)在南印度洋上空墜毀。至于在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的殘骸，有指是來自客機(jī)的水平尾翼。